Interview de Rodrig Thain

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Rodrig Thain, qui êtes-vous ?

« J’ai 36 ans, je vis à Arras dans le Pas-de-Calais avec Emilie et nous avons une fille de 4 ans. Après une carrière dans le cross et le supercross, je me suis mis à l’enduro de 2008 à 2013. J’ai été vice-champion du monde E1 en 2012, double vice-champion de France en 2011 et 2012. Je suis le pilote français le plus titré aux ISDE, les ayant remportés cinq fois avec l’équipe de France. J’ai ensuite arrêté l’enduro en 2013 et j’ai pensé au rallye-raid. Car pour moi, le Dakar, c’est un rêve d’enfant ».

Pourquoi la Sardaigne ?

« J’ai l’opportunité de rouler avec un road-book dans cette épreuve de championnat du monde. J’ai l’intention de faire un bon résultat sur le Dakar cette année. J’ai rêvé de supercross, de motocross, d’enduro et maintenant, c’est le Dakar. Je veux faire partie des favoris d’ici 2 ou 3 ans. Je roulerai sur une Husqvarna 450. Je remercie mes amis et partenaires, la famille Coquelle et les Transports Coquelle ».

Pourquoi le team Casteu ?

« Lors du dernier Dakar, j’ai beaucoup entendu parler de lui en bien, sur le plan humain, de son équipe et de son organisation. Je l’ai rencontré et il m’a convaincu. Je n’ai pas voulu partir tout seul. Je remercie David d’avoir accepté au sein du team Casteu ».

Charles Monier : « Je repars avec le Team Casteu »

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« Depuis cinq mois qu’on est rentré, j’ai pas mal travaillé pour trouver un budget cette année en vue du Dakar 2016, j’ai participé à des stages d’enduro de motocross.

Le Dakar ? Je commence à peine à réaliser, c’est un rêve de gosse, j’atterris à peine. Tous les jours j’y pense. J’ai des souvenirs plein la tête. Maintenant, je repars en Sardaigne avec le Team Casteu. Tout est OK pour samedi matin, je suis super content de faire ce rallye qui fait partie du championnat du monde, c’est très intéressant et j’ai encore beaucoup à apprendre dans le rallye-raid.Après la Sardaigne, j’ai un planning très chargé. Je vais participer à des enduros. En juillet, ma compagne Emilie va accoucher d’un petit garçon.Je remercie mes sponsors et David.Je veux recourir avec le Team Casteu, je ne repartirai pas avec quelqu’un d’autre que David qui m’a permis de vivre cette si belle aventure ».

Le Team Casteu en Sardaigne

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« Après la Ruta 40 où j’ai fait un super podium (3e), nous avons connu un retour long de 4 jours, du fond de l’Argentine, j’ai sauté sur ma moto d’enduro pour aller au KTM Mania dans le Cantal. J’y ai rencontré Méo, Nambottin, Joly et tout le staff de KTM France.
Ce fut un gros week-end d’enduro, de passion, j’y ai croisé des enduristes. Je les ai démarchés pour venir dans mon équipe. Ce furent des rencontres super intéressantes pour l’avenir du team et la passion de la moto ».

Après le Cantal, le team s’est préparé pour le rallye de Sardaigne qui débute ce samedi :
« Je suis très fier d’y amener RodrigThain, un grand pilote qui a eu un parcours extraordinaire. C’est un très beau challenge pour moi de lui apporter toute mon expérience. ASO a voulu faire en Sardaigne, épreuve de championnat du monde, un challenge en Europe pour des motards n’ayant jamais participé au Dakar. Je vais aussi retrouver Charles Monier, mon fidèle petite pompier, finisher du Dakar2015. Il a envie de progresser, lui qui vient de la vitesse, fait de nombreux stages d’enduro et de cross. L’an dernier, il était sur la Ruta 40, cette année, c’est la Sardaigne, en vue du prochain Dakar ».

Un autre pilote et trois membres du staff seront aussi du voyage :
« Avec Eric Duhamel qui rêve du Dakar, nous serons donc quatre pilotes dans le Team Casteu. Je pars aussi avec mon fidèle mécano Laurent, François (logistique) et Charles Cuypers, blessé lors du dernier Dakar, qui sera le manager du team. Il pourra ainsi voir la course de l’extérieur, en observateur afin d’aider les pilotes. C’est important pour moi, il m’a beaucoup aidé dans le team, je suis content de l’avoir dans la course.Jean-Pierre Aujoulet reste le mentor du team Casteu. Il prépare actuellement les rallyes du Paraguay et du Pérou. Je suis heureux de retrouver la Sardaigne quatre ans après. Je vais tenter le challenge de rouler sur une KTM 350 cc, plus petite et légère ».

 

Super podium argentin pour David !

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Dimanche 24 mai 2015 – Dakar Series – Ruta 40 en Argentine – 4e étape

David Casteu (KTM) s’est classé 3e de la Ruta 40, première épreuve des Dakar Series disputée en Argentine, samedi à Villa Union.

« Nous sommes arrivés à San Juan par bus, puis nous prenons un avion pour Buenos-Aires, d’où nous nous envolerons pour la France, l’aventure continue, raconte David, heureux de sa performance. La Ruta 40 s’est très bien terminée pour moi avec une place sur le podium. C’est super positif car toutes les pointures étaient là, des pilotes du HRC aux pilotes sud-américains. De plus, j’ai devancé l’Américain Bravec (Honda), champion US des bajas, très rapide. Il a fallu que je cravache dans la dernière étape. Je n’ai commis aucune erreur de navigation. En vitesse pure, ces pilotes sont très rapides, prenant des risques au guidon de machines  hyper performantes. J’ai joué la prudence et la régularité, en vrai pilote de rallye. J’étais tout le temps là, je ne suis pas tombé une seule fois. C’était une course aux spéciales très longues, se terminant parfois jusqu’à la nuit. C’est très important d’être là. Les organisateurs nous ont dit que le Dakar allait tourner autour de toutes ces pistes. C’est pourquoi je sais que le Dakar ne sera pas joué d’avance. C’est l’une des épreuves les plus intéressantes que j’ai courues depuis longtemps. Le décor aussi est fantastique, une région extraordinaire avec des dunes, de la boue, des rivières, des pistes d’enduro, beaucoup de navigation, de changements de cap. C’est aussi une course superbement organisée. Côté mécanique, je n’ai eu aucun problème grâce à Laurent Dupas et l’aide du team chilien Caballero. Je suis super content. Dommage pour les Français qui n’ont pas pu venir.

Maintenant, le team Casteu a pour objectif la Sardaigne (du 6 au 11 juin). Nous serons trois pilotes avec Charles Monier et Rodrig Thain qui se lance dans le rallye-raid. Le but est de l’amener au Dakar ».

 

David sur le podium provisoire

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Vendredi 22 mai 2015 – Dakar Series – Ruta 40 en Argentine – 4e étape

Ce vendredi, David Casteu s’est hissé sur le podium provisoire de la Ruta 40, 1re épreuve des Dakar Series disputée en Argentine, après sa 4e place à l’issue de la 4e étape Tinogasta-Chilecito. Le pilote KTM  figure donc à la 3e place du classement général à 1 h 25’22’’ du leader Paulo Goncalves (Honda).

« Ce fut une spéciale très difficile, avec beaucoup de navigation, du sable, des dunes très molles. Tous les jours, les spéciales sont longues, dures et demandent de la navigation. Aujourd’hui, Barreda est tombé très fort, il a cassé sa moto et s’est fait mal à une jambe. Puis Quintanilla, hors piste, a sauté un rio, mais n’avait pas vu un trou de 5 mètres de profondeur. Il a lui aussi cassé sa moto et souffre de l’épaule. C’est très difficile, il faut rester très concentré, se battre tout le temps avec la machine. Il ne faut pas être physiquement atteint afin de ne pas se déconcentrer sur la navigation ».

Ce samedi, 5e et dernière étape Chilecito – Villa Unión où aura lieu la remise des prix.

« Il va falloir que je mette du gaz car l’Américain Bravec (Honda) est 4e au classement provisoire, à 10 minutes derrière moi ».


 

Comme un cow-boy dans le far-west

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Jeudi 21 mai 2015 – Dakar Series – Ruta 40 en Argentine – 3e étape

David Casteu (KTM) s’est classé 6e de la 3e étape de la Ruta 40,  disputée en Argentine autour de Tinogasta ce jeudi. David se maintient ainsi dans le Top 5 du classement provisoire de cette première épreuve des Dakar Series, à 1 h 11’25’’ du leader, Paulo Goncalves (Honda).

« On vient de passer deux jours difficiles à piloter, ‘‘travailler’’ sur la moto, freiner, accélérer, monter, descendre. C’était très physique. Ce matin (jeudi), on s’est levé à 4 h 30 après une très courte nuit, on est parti à 5 h 30 et on a roulé dans le sable très mou des dunes blanches de Fiambala. La spéciale empruntait les pistes du Dakar, c’était un très bon entraînement. Mais ça roule très très vite. Un pilote argentin est tombé très fort devant moi. Beaucoup d’entr’eux veulent rouler vite mais la course est très longue. Il faut savoir gérer le physique. Il reste deux belles journées, c’est une belle épreuve.

La moto marche bien grâce à Laurent mon mécano. Nous sommes passés dans des paysages extraordinaires. J’avais l’impression d’être un cow-boy dans le far-west, dans des vallées vertes et des petits chemins de montagnes. Il fallait faire attention aux falaises, c’était un vrai parcours d’enduro. Physiquement, tout va bien, j’essaie de garder le rythme du Dakar en roulant sans me mettre dans le rouge, travaillant la navigation et économisant la moto. Après, je serai au départ des rallyes du Paraguay et du Pérou et j’essaie de ne pas maltraiter ma moto car je joue les trois courses et le championnat. Je dois être à l’arrivée de toutes les étapes. Mon but est de rester dans le top 5, derrière les Honda d’usine qui sont dans une autre dimension, avec beaucoup plus de moyens ».

Ce vendredi, la 4e et avant-dernière étape de la Ruta 40 emmène les concurrents de Tinogasta à Chilecito.

 

David Casteu dans le Top 5

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Mercredi 20 juin 2015 – Dakar Series – Ruta 40 en Argentine – 2e étape

David s’est classé, ce mercredi, 6e de la 2e étape de la Ruta 40 en Argentine, 1re épreuve des Dakar Series 2015, disputée entre Catamarca et Tinogasta. L’étape a été remportée par le Chilien Pablo Quintanilla (KTM). David a gagné une place au classement général, 5e à 37’56’’ du leader, le Portugais Paulo Goncalves (Honda). Ce jeudi, 3e étape,Tinogasta-Tinogasta.

Une belle mise en jambes

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Mardi 19 juin 2015 – Dakar Series – Ruta 40 en Argentine – 1re étape

 David (KTM) s’est classé 6e de la première étape de la Ruta 40, 1re épreuve des Dakar Series 2015, disputée en boucle autour de Catamarca (Argentine). Le double vainqueur des Dakar Series 2013-2014 a bouclé l’étape de 620 km dont 450 de spéciale en 5 h 56’53’’, à 24’13’’ du vainqueur, Paulo Gonçalves (Honda).

« Une belle mise en jambes ! » a commenté David à l’arrivée à Catamarca. « Ce fut une spéciale très dure, style Dakar. Nous sommes partis à 6 heures du matin et je suis arrivé à 17 heures ! J’ai passé la journée sur la moto. C’était une étape très montagneuse, avec peu de navigation, dans des chemins très étroits bordant des ravins. Il y avait beaucoup d’animaux partout. C’est là que j’avais eu mon accident à cause d’une vache sur le Dakar 2013. Nous sommes passés exactement au même endroit. C’était très dangereux et j’ai roulé prudemment, même si j’ai attaqué quelques fois. J’ai pris mes marques. Je m’étais habitué à ma moto d’enduro alors que celle de rallye est complètement différente, plus grande, plus lourde. Je n’ai jamais passé la 6e, c’était très sinueux, mais ce fut un bon entraînement. Maintenant, je vais à l’hôtel pour préparer mon road-book pour demain (mercredi) car une grosse spéciale de 750 km nous attend ».

Faire partager ma passion du rallye-raid

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Dimanche 17 mai 2015 – Dakar Series, Ruta 40, en Argentine

David Casteu : « Faire partager ma passion du rallye-raid »

Accompagné par son mécano Laurent, David va retrouver sa KTM du Dakar qu’il avait laissée en Amérique du Sud afin de défendre son trophée de vainqueur des Dakar Series qu’il détient depuis deux saisons.
La Ruta 40, première épreuve des Dakar Series 2015, démarrera mardi 19 mai de la ville argentine de San Fernando del Valle de Catamarca et arrivera samedi 23 mai à Villa Union.
« C’est une épreuve relativement longue et difficile, comportant de grosses spéciales de près de 800 km, annonce David, seul Français au départ. C’est très important d’y aller car le rallye se déroule sur les mêmes spéciales du Dakar.Les Français ont du mal à rassembler un budget pour y aller. C’est dommage.Je veux montrer à mes futurs pilotes que je suis là, présent sur les courses ».
C’est pourquoi, depuis le retour du Dakar, David n’a pas mis le pied à terre : « Je suis allé sur des enduros d’Agadir à la Grappe Cyrano, en passant par la Coupe de France, la ligue de Provence ou l’ouverture du championnat de France à Privas.Je vais ainsi à la rencontre des pilotes d’enduro qui auraient envie de se lancer en rallye-raid dans des conditions de sécurité maximale. Je veux faire partager ma passion du rallye ».
En Argentine, David aura fort à faire pour défendre son titre : « Je suis fier d’affronter de nouveau les trois pilotes Honda HRC ainsi que l’Argentin Pizzolito (Honda) et le Chilien Quintanilla (KTM).

Le calendrier Dakar Series 2015
DesafioRuta 40 (Argentine) : 17 au 23 mai
Desafio Guarani (Paraguay) : 20 au 26 juillet
Desafio Inca (Pérou) : 10 au 13 septembre

Présentation vidéo Casteu Team 2015

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David Casteu et son Team vous offrent les plus belles images de leur début de saison 2015 !
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Images : A.S.O
Montage : Christian Dewaet